论坛现场

顶端新闻·河南商报记者 王访贤/文 宋亚猛 时硕 李骋宇/图

智造河南，潮起中原。

(资料图)

第四届机械润滑暨设备健康管理产业链国际论坛在郑州举办。

4月22日，国际论坛的四场细分论坛——舍弗勒智能运维技术论坛、工程机械润滑暨设备健康管理技术论坛、风电润滑暨设备健康管理技术论坛和商用车设备润滑暨设备健康管理技术论坛等同时举办。与会企业和行业专家对各所处领域的先进技术、理念进行深度交流。

商用车高质量发展需要整个产业链协同

公交公司是商用车终端企业，在“智慧公交”的发展趋势下，国内各大公交公司纷纷开始探索城市公交数字化转型。

在商用车设备润滑暨设备健康管理技术论坛上，上海久事公交集团机务部高级主管宣志樑、哈尔滨交通集团公交公司技术总工曹昌胜、福州康驰新巴士公司总经理谢谦辉分别介绍了所在企业智慧公交建设的经验做法。

论坛上，来自德国设备概念与解决方案咨询公司的总经理延斯·阿道夫、郑州奥特科技有限公司产品经理张培珠分别分享了设备维修设计的重要性和设备润滑技术的先进理念。

“集中润滑和自动换脂技术是实现设备智能润滑和设备智能化的必经阶段。”张培珠介绍，目前，这些技术在公交车、垃圾清运车、洒水清扫车等工况中已经广泛应用。

该项论坛上、下半程分别由中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长蔡夏英、中国土木工程学会城市公共交通分会顾问袁建光主持。

中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长顾达明对本场论坛做了总结发言，他说：“2023年商用车市场机遇与挑战共存，商用车行业高质量发展需要行业上下以及整个产业链协同努力。”

“智能运维”为什么成了论坛的热词？

在工业技术转型进步的过程中，在当天举办的四个细分领域论坛上，智能运维概念均被提及。那么，何为智能运维？它如何改变工业生产？

在舍弗勒智能运维技术论坛上，大连理工大学教授、博士生导师李宏坤认为，智能运维可以理解为将人工智能与运维相结合，通过机器学习的方法来提升运维效率。

舍弗勒大中华区工业4.0研发和业务拓展高级经理杨炳春博士说，利用智能运维对轴承进行预测性维护，并对其进行全生命周期管理，将会减少能力损耗，并延长轴承使用时间，从而提升设备的可用率及生产效率。

在新核云联合创始人林恩令看来，将智能运维融入工业生产的业务场景之中，可以轻松实现工业生产的“轻交付”和“强管理”，可以有效解决工业生产中的痛点问题。

“设备健康管理跟智能运维的概念有很大相似度，奥特科技主要是从润滑的视角来理解设备健康管理。”郑州奥特科技有限公司技术中心副主任钟伯录说。

数字科技助力工程机械转型升级

工程机械是人类改造世界的工具。随着工程机械应用领域、应用场景的增多，工程机械维护越来越受重视。

在工程机械润滑暨设备健康管理技术论坛上，北京三一智造科技有限公司、陕西同力重工股份有限公司、泰国APM集团等多家国内外知名企业介绍了企业在相应领域里的发展成果，并对行业趋势做了分析交流。

郑州奥特科技有限公司产品经理张同军表示，集中润滑可以根据设定的注脂量和注脂周期，定时定量自动供脂，大大节约了企业的时间成本。

广西柳工机械股份有限公司技术工程师肖毅强在演讲中提到，在装载机上运用集中润滑方案后，操作员不用寻找润滑油嘴，避免了人工疏忽导致的设备润滑不畅，并且通过分配阀精准控制，节约油脂消耗50%以上，能够从根本上提高产品润滑管理的效率和效果。

机械制造业发展水平是衡量一个国家经济实力和科学技术水平重要标准之一，对经济发展的重要性不言而喻。

中国工程机械工业协会副秘书长王金星在总结此次论坛时提到，工程机械市场的巨大潜力仍然有待挖掘。当前，互联网、大数据、云计算等科技的出现，给工程机械转型升级带来了更多的可能性。

为何风电润滑油脂国产化率低？

在风电润滑暨设备健康管理技术论坛上，三一重能、洛阳LYC轴承有限公司等企业进行了交流，专家学者建言献策。

河南工业大学教授、博导郭永刚介绍，我国已将风电产业列为国家战略性新兴产业之一，在产业政策引导和市场需求驱动的双重作用下，风电产业已成为我国的优势产业。

目前，我国风电设备国产化率大于95%，而风电润滑油脂国产化率小于0.5%。制约因素是什么？中科润美副总裁、董秘邵长兴认为，国产化风电齿轮油需要在抗泡性能、高温氧化性能、低温流动性能等关键性能下功夫。

基于多年的行业观察，舍弗勒大中华区风电业务单元主任黄春亮分析，80%的主轴轴承失效是由润滑不良引起，并且从润滑剂老化、选择不当等方面给出了润滑问题结构分布数据图。如何解决？他从轴承专用油脂、高性能密封、智能润滑系统三方面给出了解决方案。