当前位置:河南热线 > 资讯 > 河南城事 > 正文
焦点简讯:百年老站里 新任值班员的第一个春运
2023-01-19 20:58:11 来源: 大河网
关注河南热线


(资料图)

大河网讯 “9道空闲,助理值班员,客车K241次9道停车,触发进路。”1月17日19时25分,信阳车站客场值班员朱张志聚精会神地盯着站场显示屏,注视着场内股道应用实况。

信阳车站是京广线上有着120年历史的老站,作为京广、宁西线交会的枢纽站,车站客场一直是豫南地区最繁忙的“列车集散地”。客场信号楼里,车站值班员的工作更是繁琐,他们必须有过硬的业务素质和严谨细致的工作作风,才能保障铁路动脉的畅通和旅客的平安出行。

2022年9月,朱张志通过考试,如愿成为一名合格的车站值班员,1994年出生的他也成为信阳车站客场信号楼里最年轻的一名值班员。

今年春运,为了满足旅客出行需要,信阳车站增加临客14列,每天接发旅客列车达到130余列。每一趟列车的到达、开出、通过,都要经过值班员的指挥,这对于第一次坐镇三尺控制台前指挥春运工作的朱张志来说,有着不小的压力。

为了干好第一个春运,他利用闲暇时间,把《技规》《行规》《站细》等相关规章制度又复习一遍,对行车规章的哪一章、哪一条内容是什么,都啃得滚瓜烂熟。他还提前牢记春运期间列车运行图的变化情况,以及每趟新增客车的到发时间。

“客车K4455次信阳客场11道出站信号好了,去信阳北站方向。”22时16分,经历20多分钟的机车换挂作业,K4455次正点从信阳客场开车。23时前后的三个小时里,是客场始发、终到以及换挂列车作业的密集时间点,朱张志就像一个八面玲珑的“操盘手”,除了要准确无误地发布列车接进、开出指令,内、外助理值班员的工作和调车组作业进展、旅客乘降情况,他都得做到心中有数,一旦发现问题要及时、果断处理。8个小时的夜班,他甚至顾不上端起杯子喝上几口水。

“春运期间,必须全神贯注,如果哪个环节出现问题,就会耽误列车的正点到达或开出,影响旅客出行。少喝一口水,少去一趟卫生间,多的是一分集中精力。”在朱张志看来,当班中保证作业质量、维护运输畅通,就是他肩上的责任。

在这座百年老站的信号楼上,朱张志只是一代又一代值班员的缩影。他们在三尺控制台前一年年地见证着铁路春运的变化,用千万次呼唤应答,护航着春运平安路途。(朱美惠 胡婧 姚宇翔/文图)

责任编辑:hN_1926