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大河网讯 郑州机场异地货站与海外货站开始联袂促进国际国内双循环。1月10日凌晨，一辆来自苏州的专线卡车航班徐徐开进郑州机场，这批由苏州货站收运的货物经郑州机场北货运区直接分拨装机，飞往香港和匈牙利布达佩斯等货物目的地。

近年来，随着苏州电子、医药、纳米等产业的快速发展，航空货运需求量增幅明显。据统计，苏州常年有航空货运需求的制造企业超过400家，全年航空货物生成量达200万吨，排名全国第四。

1月9日郑州新郑国际机场苏州货站在江苏（苏州）国际铁路物流中心揭牌运营，这是继郑州机场建成海外货站、空空中转、电子货运三大成功试点后又一重大举措，苏州货站作为郑州新郑国际机场前置货站，完成预配舱单、收运查验、预安检、过磅、入库、安检申报、放行等一系列流程，由卡车航班闭环运输至郑州新郑国际机场货站进行组板装机，从而有效提升苏州企业的交货时效，降低企业物流成本，帮助上下游企业增强物流全链条的掌控能力。

1月10日，郑州机场苏州货站首个卡车航班满载医疗、电商、电子等产品，于凌晨抵达郑州机场北货运区。郑州机场货运部门启用专用通道，挑灯夜战，在各个环节精心保障，仅用1个多小时就完成了郑州飞往香港的装舱工作，7时许，这批货物从郑州机场直飞香港，两个小时即可抵达货物目的地。当天晚上，62件防疫物资将搭乘郑州全货机直飞布达佩斯，运抵郑州机场布达佩斯专属海外货站，陆空联运全程不超过48小时。

郑州机场苏州货站首批货物如期空运出境，标志着河南机场集团持续创新发展模式，整合资源要素。一方面通过海外货站项目打造全球物流枢纽体系，实现了国际间货站互转互调；另一方面通过国内异地货站项目构建起国内货物网络布局，实现机场与货源地互联互通。异地货站与海外货站相互映射，国内国际双循环相互促进，将进一步塑造柔性供应链，增强保通保畅的韧性。（记者 祝传鹏 通讯员 施书芳）