大河网讯 他在岗12年，办理过接发列车37万多列，没有错排过一次信号，3亿多旅客在他的指挥下安全驶向前方。他就是现任中国铁路郑州局集团有限公司郑州站郑州车站运转车间车站值班员蒋涛。

(资料图片仅供参考)

两代人 见中国铁路沧桑巨变

蒋涛出生在一个铁路世家，父亲也是一名车站值班员。从小耳濡目染，让他对两行铁轨怀揣着一份特殊的情感。和很多人一样，蒋涛的职业选择，很大程度上也受到了他父亲的影响。千禧年脱下了军装，穿上了路服。成为了一名铁路人。“长大后我就成了你”当梦想照进了现实，父亲成为蒋涛工作的榜样。

在蒋涛的儿时的记忆里，父亲因为忙碌很少在家，父子间见面少，但一有时间蒋涛就缠着父亲问东问西，兴趣让蒋涛退伍后顺理成章“接班”成为了一名铁路人。共同的职业选择，也让蒋涛和父亲之间有了更多的共同话题。2008年蒋涛从调车岗位转到了行车岗位，面对着陌生的操作界面，师傅口中的专业术语，让他有些不知所措，可也激发了他骨子里不服输的精神。家中有现成的“老师爸爸”别人不能做的我能做到，别人能做到的我要做好，白天跟着师傅观摩学习，下班回家总结归纳，在师傅和父亲的言传身教下，蒋涛业务技能快速提升，在2010年上级举办的练功比武竞赛中获得了接发列车组季军。

2010年后蒋涛通过自己的努力成为了一名跟父亲一样的车站值班员。同年，郑西高铁开通运营，中原地区迈入高铁时代，郑州站接发列车不仅多了，而且对作业人员要求更高。过硬的业务素质，为蒋涛胜任本职工作打下良好基础。作为车站行车“指挥中枢”的一员，蒋涛深知自己责任重大。他严格按标准作业，保证车站列车有序开进驶出。“作业的每一个程序都至关重要，关系到每一趟列车运行安全、正点，容不得半点马虎。”蒋涛说。

在与父亲的接力传承中见证了中国铁路的飞速发展。改变的是速度，不变的是初心，在蒋涛看来，这是铁路人的代代传承，也是他们父子之间最深的默契。

磨一剑把职业操守付之于行

郑州站作为京广陇海线“十字口”特等枢纽站，繁忙时段平均1.81分钟办理1条接发列车，36.36秒办理1条进路。是一个集高铁、城际列车、普速列车等客运业务于一体的综合性交通枢纽。近年来，车站列车开行密度逐步增大，客流量逐年增加。蒋涛是见证者，也是铁路发展的参与者。多年来，蒋涛共办理接发列车37万多列，没有错排过一次信号。

在郑州车站2017年33天、2021年14天的道岔换装施工中，他不仅主动研判施工方案，更是根据每场施工计划，组织班组成员进行讨论优化，强调施工安全注意事项，推演施工组织流程，在施工当中做到了零误差，圆满完成了各项任务；面对突如其来的新冠肺炎疫情，他无条件服从管理，主动担当，自觉履行“两点一线”政治要求，时刻以大局为重，舍小家为大家，在接到车站、车间集中管控的通知后，第一时间安排好家中70多岁生活无法自理的老父亲和年幼的孩子，返回工作岗位，帮助车间做好疫情防控的各项工作，为车站安全生产、平稳有序做出了巨大贡献。

2021年5月5日14时00分接到K508 次到达司机汇报说11，12道风雨棚上挂有异物，可能会影响行车。对于蒋涛来说高铁客车小事，“一着不慎，满盘皆输”，处置不当会带来不可预想后果，他立即对郑州车站 11、12道进行了封锁控制，通知相关部门进行现场检查处理，并对多方向的列车进行了及时调整，防止了事故的发生。

持以恒 搭起车间与职工的连心桥

蒋涛作为运转车间信号楼五班的班组长，他经常跟班组成员分享他自己的心得，并将自己的行车组织经验毫无保留地传授给大家。正因为如此，大家在生活上的烦心事、在工作中遇到的难题，也总是喜欢找蒋涛这个大班长叨唠叨唠。比如当班组成员因调整工作岗位，思想上产生抵触情绪，工作上干得不顺心时，蒋涛第一时间找其谈心，查找思想根源，对症下药，在业务上进行帮扶，增强该同志的个人信心，现在该同志也走上了车站值班员岗位；再比如现在新提职的年轻人，聪明，业务好，但缺乏自我约束能力，团队意识不强。蒋涛通过生活中的关心和业务上的帮助，使其尽快融入到班组团队中。最终这个班组在他的激励下精神面貌焕然一新，学技练功蔚然成风，4名班组成员在“星级职工”年度评定中9次获评“三星级职工”、2名青年职工走上了车站值班员、列车调度员岗位，为郑州站打造出了一支“技能过硬，团结和谐，配合默契，精干高效”的职工队伍，搭起了车间与职工的连心桥。

心有所信，方能行远。时代在变，车站在变，蒋涛专注执着、守护安全畅通的初心不变。十几年如一日，在平凡的岗位做好平凡的事，蒋涛感到踏实而快乐，他先后荣获中国铁路郑州局集团有限公司技术能手、中国铁路郑州局集团有限公司先进生产工作者、中国铁路郑州局集团有限公司劳动模范荣誉称号、河南省五一劳动奖章、全国五一劳动奖章。

“车流不息、安全有序，就是我最幸福的时候。”蒋涛说。（赵依婷）