(资料图片)

大河网讯（记者 祝传鹏）10月9日上午，新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式，历时858天，这条世界最长螺旋隧道——韩口隧道实现了双线贯通，为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。

新晋高速起自新乡市凤泉区大块镇块村营村，至山西省陵川县古郊乡营盘村，是豫北高速公路网的重要组成部分，也是豫北通往晋东南的一条捷径。新晋高速开通后，可极大促进豫晋两省的交通、物流、旅游等经济社会发展，新乡辉县市将成为新晋、鹤辉、林焦、沿太行等高速公路的交会地。

“我们2020年6月3开始施工，历时858天，克服了太行深山物资运输困难、螺旋隧道通风排烟困难、特长隧道精准测量困难以及转弯半径小、风化砂岩多、裂隙水量大等一系列技术难题。”新晋高速项目总经理王东说，韩口隧道之所以被称为世界第一螺旋隧道，是因为它是新晋高速螺旋隧道群中最长的一个，单洞最长为4457米，最小半径大概在700米，进口和出口端山体的最大相对高差达109米，均超过了拥有吉尼斯纪录的延崇高速金家庄隧道。

王东介绍，新晋高速连接河南新乡与山西晋城，起点衔接长济高速公路，终点与山西省陵侯高速公路对接，全长69.754公里，其中，隧道群长28公里。新晋高速建成后，将给河南、山西两省人民带来极大便利，也为太行山革命老区乡村振兴及高质量发展提供了动能。以辉县为例，当前从辉县到山西王莽岭景区要走S229省道，有近两个小时车程，而新晋高速贯通后，若从山下的八里沟东站上站，则只需50分钟车程。

今年年底新晋高速全线开通后，新乡到晋城车程将从目前的3个多小时缩短至1个小时。