□本报记者 周晓荷

K180/179次，一列承载着河南人对普铁时代记忆的列车，往返于郑州和北京间，全程689公里，夕发朝至，一开就是半个多世纪。这是新中国成立后河南开往首都的首趟列车，连续37年获得铁路系统最高荣誉“红旗列车”，先后获全国“青年文明号”、全国“青年文明号”标杆等称号。

4月21日，在担当该次列车运行的郑州客运段北京一队名为“永远的红旗列车”微信群里，一场青年线上学习正在进行：1970年，列车前身61/62次开通运行；1985年，首次荣获“红旗列车”称号；2000年，被选树为全国“青年文明号”标杆……一张张老照片将年轻人带回到光辉岁月。

最近，该次列车因疫情暂时停运，类似这样的青年思想学习、业务练兵在“云”端持续进行。

看到大家高涨的学习热情，车队党总支书记雷俭华很是欣慰：“我们车队35岁以下青年占一多半，‘追求卓越、永不满足’的车队精神，已经镌刻在新一代铁路人的骨血里，大家以青年文明号‘五个一流’的高标准严格要求自己，不敢松懈，时刻准备复工开行。”

“不敢松懈”是老一辈人立起的标杆。“车队老队长陶金良曾给我们讲过，上世纪80年代，乘务员打扫完卫生，穿着白衬衣在地板上打滚，衣服不脏，这才叫红旗列车；曾经的列车长孙轶梅总结的‘轶梅温馨服务法’在全段推广。他们那时能做到的，现在我们要做得更好！”北京一队京快1组列车长、95后青年张莹辉说。

沿袭着老一辈“供水开路卫生起家”的做法，年轻人定下了更高标准。“我们的空调通风窗、电暖器下、铺梯腿、边座弹簧折角、门头、锁眼、门轴等部位全部是日常清理项。”张莹辉介绍，在车辆入库后，乘务员要拿着牙签、小钩子、牙刷等工具抠出藏在边角缝里的污渍，拿着钢丝球打磨卫生间洗漱台，连垃圾桶内壁也要光亮如新。

如今的K180/179次列车，马桶盖上安装着提拉硅胶带，乘客无接触使用马桶，方便又安全；车厢插座旁有个小盒子，便于手机放到里面充电；车厢内设置了母婴哺乳专区，“妈妈乘客”感觉到如家一般的温暖……来自年轻人的“创新”，传递出“求极致”的态度。

52年间，一代代青年铁路人精心呵护着车队的“青”字号招牌，“王牌”车队持续释放着标杆效应，“郑州车站售票车间东售票厅售票班组”“安阳综合段安阳东站”等“青年文明号”单位不断涌现。一路飞驰的列车上，铁路青年正在用细致的服务、真诚的微笑，播撒着文明的种子、绽放着青春的风采。