大河网讯（记者 何心悦）继“北上广”之后，郑州成为全国第四个重要国际邮件枢纽口岸！日前，记者从河南省发展改革委获悉，郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸已获国家批复。国际邮件枢纽口岸的建设，会让“国际郑”收获哪些发展利好？给河南物流、快递行业带来哪些积极影响？

枢纽口岸带来啥变化？

提效率、降成本，境外邮件不再“绕道走”

此前，通过郑州航空等口岸进境的国际邮件，需全部转关至北京进行验关、集散及分拨。获批建设全国重要国际邮件枢纽口岸后，可实现进境国际邮件在郑州进行开拆验关后，直接分拨转运至对应省份，无需再“绕道”北上广；外省出境国际邮件实现在郑州集运直接发往境外。

郑州成为继北京、上海、广州后我国第四个重要国际邮件枢纽口岸，河南省发展和改革委员会有关负责人表示，这意味着万国邮联组织各成员国和相关地区的邮件可直接发运至郑州，能大幅增加国际邮件业务量、提高城市影响力和国际化水平，节约用户不少时间成本、资金成本。

如何推进枢纽口岸建设？

成立工作专班，研究支持政策，加快业务落地

记者从河南省发展和改革委员会了解到，近年来，郑州邮政口岸国际邮件业务快速发展，态势良好，目前已开通39个国家（地区）50个城市直封关系，中欧班列（郑州）成为全国首条进出口双向运邮集散分拨运输通道。2021年郑州邮政口岸整体进出口业务量突破3.4万吨，增长15％，业务规模提升至全国第4位，已成为除北京、上海、广州之外的重要国际邮件口岸。

今年年初，省发展改革委成立了郑州国际邮件枢纽口岸建设工作专班，以高质量推进郑州国际邮件枢纽口岸建设。工作专班的任务，主要围绕推动场地设施优化完善、跟踪海关总署和国家邮政局批复进度、协调推进在万国邮联组织及相关国家地区新增郑州口岸进口直封关系、完善郑州国际邮件枢纽口岸功能等，以及研究相关支持政策、协调解决建设中的问题，以争取尽快建成全国重要的国际邮件枢纽口岸。

据介绍，下一步，我省将尽快完善进境邮件处理场地设施，推进中国邮政集团等加强与外国邮政组织的联系对接，争取更多境外邮件从郑州口岸入境，吸引更多相关企业落地郑州，不断提升郑州的国际影响力和河南开放水平。

“国际郑”迎来哪些利好？

优势效应不仅限于口岸贸易，还将激活经济发展新动能

“获批重要国际邮件枢纽口岸为郑州的国际化发展提供了重要通道，凸显郑州作为国内商品物流枢纽的地位。”中原经济发展研究院院长耿明斋称，作为国家中心城市，不沿海，不临边的郑州，之所以能吸引全国重要国际邮件枢纽口岸在此落地，与郑州在全国内陆地区重要的交通枢纽地位日益强化是分不开的。

耿明斋表示，近年来有两个方面的重要事件加速了郑州物流事业的国际化进程，也是促成获批重要国际邮件枢纽口岸的良好基础。“一个是中欧班列（郑州）开设后，随着发车频次越来越高、货值越来越大，其在国内中欧班列体系中的地位愈发不可替代。再一个，就是作为国际航空物流枢纽的郑州航空港综合实验区，郑州机场航空货流量近十年来增长最快，全货机航线国际货流量迅速发展。特别是以卢货航为主力货运航班的郑州—卢森堡空中丝绸之路良好发展势头，标志着以郑州为中心的全球航空货运中心已经具有雏形。”耿明斋告诉记者。

近年来河南跨境电商快速发展，郑州成为全国跨境电商综合试验区。河南物流保税中心发挥平台效应，推动跨境电商物流量、交易量的持续增长，成为国内跨境电商物流的重要门户。耿明斋说：“许多国外货品从郑州口岸入境，相应的大量出口货物亦自郑州运往世界各地，跨境电商对郑州国际物流枢纽的形成扮演了重要角色。”

万国邮联即万国邮政联盟，除个人邮件，跨境电商的商品也以它作为通道进出国门。如今郑州成为万国邮联在国内的重要站点，至此，除了中欧班列（郑州）、空中丝绸之路，河南又新添一物流通道。这一枢纽的落地，无疑使得国内货品出海更加畅通无阻，对此耿明斋做了一个生动的比喻：“万国邮联这一通道如同毛细血管分布在世界各地，无需再开辟专门通道。”

耿明斋认为，不仅限于口岸贸易，对郑州经济发展的意义同样重大：“这有利于迅速扩大郑州国际物流规模，如西北、华中等地区国际邮件直接在郑州中转，大大增大郑州国际物流量。”此外，耿明斋认为这一枢纽能带动实体产业的发展，例如为国际商品制造业的发展降成本、增便利等。